Anticongelante 50%
Anticongelante 50% es un refrigerante a base de etilenglicol libre de fosfatos, libre de silicatos, sin nitritos y libre de fosfatos, listo para usar, diseñado para proporcionar una protección excepcional contra cavitación y protección contra la corrosión en todos los metales del sistema de enfriamiento.
Este es un anticongelante pre diluido desarrollado con inhibidores de corrosión orgánicos para brindar protección total al sistema de enfriamiento para 1,000,000 millas de uso en carretera.
Aplicaciones:
Se recomienda usar anticongelante en:
- Se usa en motores a diesel, gasolina y gas natural, enfocados para trabajo pesado.
- Uso de motores estacionarios independientemente del tipo de combustible que se utilice.
- Sistemas de refrigeración marina donde es necesaria la protección contra congelamiento.
- Flotas mixtas donde están presentes camiones y camionetas de servicio pesado.
Características Y Ventajas:
- Larga vida útil: 1,000,000 millas de uso en carretera.
- Esto está diseñado para usarse en motores que ejecutan las tecnologías EGR, SCR y ACERT, los cuales pueden extender las temperaturas del sistema de enfriamiento.
- Elimina el costo de los SCA, las tiras de prueba y la mano de obra necesaria para probar el refrigerante SCA.
- Puede aceptar hasta un 25% de mezcla con tecnologías de refrigerante convencionales sin efectos perjudiciales para la protección contra la corrosión o la reducción de las propiedades de vida prolongada
- Completamente compatible con otras tecnologías de ácido orgánico de calidad y tecnología de ácido orgánico nitrificado para refrigerantes de larga duración.
- La fórmula no abrasiva puede aumentar la vida útil del sello de la bomba de agua.
- Compatibilidad óptima con agua dura y escala de agua dura reducida.
- Ofrece una excelente compatibilidad a largo plazo.
Especificaciones:
El anticongelante se recomienda para usos que requieren:
- ASTM D 6210
- ASTM D 7583
- Behr Radiator
- CAT EC-1
- Cummins CES 14603
- Detroit Diesel 93K217
- John Deere H24A2, H24C2
- MAN 324 Type SNF
- Mercedes Benz 326.3
- Mercedes Benz DBL 7700
- MTU 5048
- Navistar CEMS-B1-Type IIIa
- TMC RP 329
Cumple con los requisitos de:
- Volvo/Mack
- Paccar
- Phosphate-free requirements of European original equipment manufacturers (OEMs)
- Silicate-free requirements of Japanese OEMs
Especificaciones técnicas:
| Caracteristica | Metodo De Prueba | Valor Tipico |
| Gravedad específica (60/60°F) |
ASTM D 1122 | 1.070 – 1.090 |
| Punto de congelación, 50 Vol. %, °F | ASTM D 3321 or D 1177 | -34 |
| Punto de ebullición, 50 Vol. %, °F | ASTM D 1120 | 265 |
| PH, 50 Vol. % | ASTM D 1287 | 8.0 – 9.0 |
| Reserva de Alcalinidad | ASTM D 1121 | 3.8 – 5.0 |
| Prueba de espuma | ASTM D 1881 | 150 ml./5 sec., Max |
| Color | Visual | Rojo |
Manejo de salud y seguridad:
Los lubricantes consistentes en aceites minerales altamente refinados con aditivos especificados. En condiciones normales de uso, este lubricante no presenta ningún riesgo tóxico particular. Todos los lubricantes, de cualquier tipo deben manejarse con sumo cuidado, evitando particularmente el contacto con la piel.
Evite cualquier salpicadura y manténgase alejado de materiales combustibles. Mantengase protegido y lejos de cualquier riesgo de contaminación. Deseche el aceite usado correctamente; no vierta por los desagües, en los cursos de agua o en el suelo.