SAE 15W40 API SN/ SM / SL GASOLINE ENGINE OIL – DANA GOLD ENGINE OIL- FULLY SYNTHETIC SEMI SYNTHETIC PREMIUM ENGINE OIL
Estándares de rendimiento: API SN/ SM / SL
EL ACEITE DE MOTOR DE GASOLINA SAE 15W40 API SN / SM / SL es un aceite de motor de diésel de rendimiento extra alto que proporciona una excelente lubricación de los motores diésel de hoy en día y que alarga la vida útil del motor. Como resultado, este producto cumple o excede las especificaciones de prácticamente todos los principales fabricantes de motores europeos y estadounidenses. Este rendimiento extra alto ha sido probado en el campo en una amplia gama de industrias y aplicaciones.
La química avanzada de este producto ofrece un alto rendimiento tanto en motores diésel modernos de baja emisión como en motores diesel antiguos que funcionan con combustible de bajo o alto contenido de azufre. SAE 15W40 combina una mezcla de existencias base de alto rendimiento con un sistema de aditivos progresivos para proporcionar un control superior del espesamiento del aceite debido a la acumulación de hollín y las altas temperaturas, así como a la resistencia a la oxidación, la corrosión y los depósitos a altas temperaturas.
EVO
E – Extra Protección para tu motor, Embrague y Engranajes
V – Valor calidad y precio, con un Kilometraje extra del 70%
O – Rendimiento excepcional en todos los tiempos
Aplicaciones:
- Equipo con motor diésel con turbocompresor de los principales fabricantes de Japón, Europa y EE.UU.
- En carretera ligero y camiones pesados.
- Industrias fuera de la carretera que incluyen: construcción, minería, canteras y agricultura.
- Aplicaciones mixtas de la flota.
Especificaciones:
| API CI-4/CH-4/SL/SJ | X |
| ACEA E7 | X |
| Caterpillar ECF-2 | X |
| JASO DH-1 | X |
| Cummins CES 20076, 20077, 20078 | X |
Características y ventajas:
| Características | Ventajas |
| Alta estabilidad térmica y a la oxidación | Minimiza la acumulación de sedimentos, los depósitos y el aumento de la viscosidad |
| TBN reservas | Control de depósitos y neutralización de ácidos |
| Mantiéne la estabilidad de corte de grado | Protección contra el desgaste y control de la viscosidad |
| Detergente / dispersante avanzado | Motores limpios y mayor vida útil de los componentes |
| Mejor manejo del hollín | Mejor control de la viscosidad y bombeo del aceite usado |
| Excelentes propiedades a baja temperatura | Protección contra desgaste de puesta en marcha |
| Compatibilidad de componentes | Mayor vida de junta y sello |
| Cumple con las exigentes especificaciones de OEM | Un aceite de motor para operaciones mixtas de la flota |
Especificaciones técnicas:
| SAE Grado | 15W-40 |
| Viscosidad, ASTM D 445 | |
| cSt @ 40ºC | 117 |
| cSt @ 100ºC | 15.5 |
| Índice de viscosidad, ASTM D 2270 | 140 |
| Ceniza sulfatada, wt%, ASTM D 874 | 1.3 |
| Base total # , mg KOH/g, ASTM D 2896 | 12 |
| Punto de escurrimiento, ºC, ASTM D 97 | -33 |
| Punto de inflamación, ºC, ASTM D 92 | 230 |
| Densidad @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.88 |
Manejo de salud y seguridad:
Los lubricantes consistentes en aceites minerales altamente refinados con aditivos especificados. En condiciones normales de uso, este lubricante no presenta ningún riesgo tóxico particular. Todos los lubricantes, de cualquier tipo deben manejarse con sumo cuidado, evitando particularmente el contacto con la piel.
Evite cualquier salpicadura y manténgase alejado de materiales combustibles. Mantengase protegido y lejos de cualquier riesgo de contaminación. Deseche el aceite usado correctamente; no vierta por los desagües, en los cursos de agua o en el suelo.