ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) ha otorgado a la Fabrica De Lubricantes DANA S.L. su conformidad para la fabricación y comercialización de Aceites de Motor Lubricantes DANALUBES para Europa, lo que implicará que la Marca de Aceites de Motor DANALUBES deberá cumplir con los requisitos de rendimiento del Sistema Europeo de Gestión de Calidad de Lubricantes de Motor ( EEL QMS).
Es un gran paso que ayudará a los agentes de Distribución de DANALUBES a posicionar a DANALUBES como la marca principal que promete Calidad, Confianza y Compromiso para actuar en Europa para todos los principales Fabricantes OEM, que representa a los principales fabricantes de automóviles, furgonetas y camiones que operan en el continente europeo.
Secuencias de aceite de ACEA:
Requisitos De Aceite A Motor Diesel Para Trabajo Pesado:
- ACEA E4 Se recomienda para motores diésel de alta calificación que cumplan con los requisitos de emisiones Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV y Euro V y que funcionen en condiciones muy severas, p. Intervalos de drenaje de aceite significativamente extendidos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Es adecuado para motores sin filtros de partículas, y para algunos motores EGR y algunos motores equipados con sistemas SCR de reducción de NOx.
- ACEA E6 Se recomienda para motores diesel de alta calificación que cumplan con los requisitos de emisión de Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V y Euro VI y que funcionen en condiciones muy severas, p. Intervalos de drenaje de aceite significativamente extendidos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Es adecuado para motores EGR, con o sin filtros de partículas, y para motores equipados con sistemas SCR de reducción de NOx. La calidad E6 se recomienda encarecidamente para motores equipados con filtros de partículas y está diseñada para usarse en combinación con combustible diesel con bajo contenido de azufre. Sin embargo, las recomendaciones pueden diferir entre los fabricantes del motor, por lo que se deben consultar los Manuales del Conductor y / o los Distribuidores en caso de duda.
- Aceite ACEA E7 estable, de permanencia en el arado, que proporciona un control efectivo con respecto a la limpieza del pistón y el pulido del orificio. Además proporciona un excelente control del desgaste, manejo del hollín y estabilidad del lubricante. Se recomienda para motores diésel de alta calificación que cumplan con los requisitos de emisiones Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV y Euro V y que funcionen en condiciones severas, p. intervalos de drenaje de aceite prolongados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Es adecuado para motores sin filtros de partículas, y para la mayoría de los motores EGR y la mayoría de los motores equipados con sistemas SCR de reducción de NOx. Sin embargo, las recomendaciones pueden diferir entre los fabricantes del motor, por lo que se deben consultar los Manuales del Conductor y / o los Distribuidores en caso de duda.
- Aceite ACEA E9 estable, de permanencia en la caldera que proporciona un control efectivo con respecto a la limpieza del pistón y el pulido del orificio. Además proporciona un excelente control del desgaste, manejo del hollín y estabilidad del lubricante. Se recomienda para motores diésel de alta calificación que cumplan con los requisitos de emisión de Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V y Euro VI y que funcionen en condiciones severas, p. intervalos de drenaje de aceite prolongados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Es adecuado para motores con o sin filtros de partículas.
A/B: aceites para motores de gasolina y diesel
- ACEA A1/B1 Recomendado en motores de gasolina y diésel, para automóviles y vehículos ligeros diseñados específicamente para ser capaces de utilizar aceites de baja viscosidad y baja fricción con una viscosidad a alta temperatura y/o alto cizallamiento de 2.6 mPa * s para xW / 20 y 2.9 a 3.5 mPa .s para todos los demás grados de viscosidad.
- ACEA A3/B3 Recomendado para usar en motores de gasolina de alto rendimiento y motores diésel para automóviles y luces ligeras y/o para intervalos de drenado prolongados donde lo especifique el fabricante del motor, también para el uso durante todo el año de aceites de baja viscosidad, así mismo en condiciones operativas severas según lo definido por el fabricante del motor.
- ACEA A3/B4 Recomendado para usarse en motores diésel de inyección directa y de gasolina de alto rendimiento, pero también adecuado para las aplicaciones descritas en A3/B3.
- ACEA A5/B5 Recomendado para uso en intervalos de drenados prolongados en motores de gasolina de alto rendimiento y motores diésel para automóviles y vehículos ligeros diseñados para ser capaces de utilizar aceites de baja viscosidad y baja fricción con una viscosidad de alta temperatura / alta velocidad de corte (HTHS) de 2.9 a 3.5 mPa.s.
Aceites de compatibilidad de catalizadores
- ACEA C1 Recomendado para usarse como aceite compatible con catalizadores en vehículos con DPF y TWC en motores de gasolina y diésel de alto rendimiento para automóviles que requieren aceites de baja fricción, baja viscosidad y bajo contenido de SAPS con una viscosidad HTHS mínima de 2.9 mPa.s. Estos aceites aumentarán la vida del DPF y TWC y mantendrán la economía de combustible de los vehículos.
- ACEA C2 Recomendado para usarse como aceite compatible con catalizadores en vehículos con DPF y TWC en motores de gasolina y diésel de alto rendimiento diseñados para vehículos que puede ser capaces de usar aceites de baja viscosidad y baja fricción con una viscosidad HTHS mínima de 2.9mPa.s. Estos aceites aumentarán la vida del DPF y TWC manteniendo la economía de combustible en los vehículos.
- ACEA C3 Recomendado para usarse como aceite compatible con catalizadores en vehículos con DPF y TWC en motores de alto rendimiento y motores ligeros de diésel y gasolina, con una viscosidad mínima HTHS de 3.5mPa.s. Estos aceites aumentarán la vida del DPF y TWC.
- ACEA C4 Recomendado para usar como aceite compatible con catalizadores en vehículos con DPF y TWC en motores de gasolina y diésel de alto rendimiento, para automóviles que requieren un aceite con bajo contenido de SAPS con una viscosidad mínima HTHS de 3.5mPa.s. Estos aceites aumentarán la vida del DPF y TWC.
POSIBLES secuencias de ACEA son:
- ACEA A3/B3 , A3 /B4 , E7
- ACEA A5/B5
Los aceites de motor con estos requisitos son:
- 15W40 API CJ-4/CI-4 Plus/CI-4/CF/CH-4/CF-4
- 15w40 ACEA A3/B3/B4 E7/E9, MB 228.1/228.31
- 20W50 API SN/SM/SL/SJ/SH/SG Y ACEA A3
- 10W40 API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF Y ACEA A3/B3/B4
- 0W20 API SN/SM/SL Y ACEA A5/B5
- 0W30 API SN/SM/SL Y ACEA A5/B5
- OW40 API SN/SM/SL Y ACEA A5/B5
- 15W50 API SN/SM/SL Y ACEA A3/B3/B4
- 4T 10W40 JASO MA Aceite De Motocicleta
- 4T 20W40 JASO MA Aceite De Motocicleta
- 4T 20W50 JASO MA Aceite De Motocicleta
- Aceite De Engranaje Para Diferencial 75W90 GL-5 ,75W110 GL-5 ,75W140 GL-5 ,80W140 GL-5
Fabricamos Aceites para Motores de los siguientes Grado de Viscosidad SAE:
- 0W20 , 0W30 , 0W40
- 5W20, 5W30 , 5W40
- 10W30,10W40
- 15W40 , 15W50
- 20W50 , 20W60
- Aceite Hidráulico ISO VG 32/46/68/100/150
- Aceite De Engranaje SAE 90/140/80W90/85W140 GL4 , GL-5
- ATF Transmission Oil DEX I /III
- Aceite Compresor